体积减少80%,船舶微通道碳捕集“轻装上船”
2025年,重复使用然料船只已占用各国新造船公司销售量半数,港口物流业绿色健康转型升级入驻关键因素关键期。在日渐变紧的國际排放出法律与慷慨激昂的轮船更换制造费相互,当下船只怎么达到便捷、经济性的碳节能降耗,变成了制造业点赞的中心点。
展会期间,该方案以其改造友好性受到众多行业专家的关注。方案无需更换燃料或改动动力系统,即可实现≥90%的二氧化碳捕集效率,帮助船舶以更具成本效益的方式满足CII、EU ETS等合规要求。
微通道技术,让碳捕集“轻装上船”
相较于以往填充料塔,该工作方案按照引擎化微区域想法器,使系统化体积大小下降约80%,并遵循出色的抗幌动的能力,顺应船泊变道中的较为复杂载荷。
模块图片化设计并且给我们谋划上的协调性性,船东可依据实际的的需求分阶段中组装与在线自动升级机系统。这代表着,碳降碳没有是一种项需要一回性完全的重资产投资进行,而变成可于新政策与市场中转变 ,逐年实施、相继在线自动升级的协调性选择。
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